编者按: 12月3日,我校召开河南省副中心城市建设研讨会,11位教师代表和5位中青班学员代表参加。研讨会上,大家分别围绕省副中心城市建设主题,从不同角度进行发言,既有学习上的新收获,也有实践上的新感悟。这是我校充分发挥市委市政府“智囊团”“思想库” 作用,为南阳打造河南省副中心城市谏真言、献良策,提供智力支持的一项具体举措。 今天,我校“河南省副中心城市建设研讨会”理论成果展示为大家推送的是市委党校经济学教研室负责人、讲师宋锐的研讨会发言稿。 教师介绍 宋锐 市委党校经济学教研室负责人、讲师 完善城市交通体系数字化智能化 助力南阳副中心建设 省委书记楼阳生到南阳调研,组织召开了研究加快推进南阳副中心城市建设座谈会,提出我市要建强交通枢纽、新型基建,要抢抓机遇,加快完善现代综合交通运输体系、新型数字基础设施建设,推动大数据与综合交通运输深度融合,畅通经济要素流通通道,为南阳发展提供新平台、新支撑。 推进我市交通体系数字化智能化,推广运用智能交通。在主要交通干道,机动变换车道通行方向,提高道路利用效率;对主要交通路口红绿灯进行智能化升级,通过“让灯数车”、“让车读秒”的车路协同的方式提升交通效率,车路协同,自适应的智能信控,也可以实现交通效率的提升。机动调整部分岔道路口通行,高峰期可根据需要实际情况封闭部分岔口,提高通行效率。 引入智能停车系统,提高对外地来宛车辆友好度。提高重点路段、重要地点景点的交通指示标志的密度和更新效率,在主要干道和重点路段普及运用与全市交通指挥系统联网的智能电子路标系统,便于对重大、突发道路交通状况进行提前预警,避免因小事故造成大拥堵;提高对外地来宛车辆首次非重大交通违规的弹性执法力度。 尽快完善我市高速公路路网建设。加快推进高速公路的覆盖和通达,提升县域硬件建设水平;加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车,推进桐邓、嵩内、方西、郑南高速建设,高速公路总里程突破1100 公里。交通运输服务和物流效率大幅提升,形成国内主要城市3 小时到达、周边城市2 小时到达、中心城区至所有县市1 小时到达、市域全部乡镇2 小时覆盖的“3212 交通圈”。
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